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20210205포르투스 XE 013.jpg

 

 

KT120 모노블록 파워앰프 포르투스 XE입니다.

지난 5일 완성하였는데, 오늘에야 소개해 올립니다.

 

이번에 제작한 포르투스 XE는 파라렐 푸시풀로 제작하였습니다.

초기 포르투스에는 디퍼런셜 방식과 푸시풀 방식 모두 동작하도록 구성한 후에 전환 스위치로 선택할 수 있도록 하였습니다.

 

취향이나 소장하신 스피커의 음압 감도를 고려하여 상황에 맞는 출력 모드를 선택할 수 있다는 장점이 있었지만, 회로적으로는 감수해야만 하는 부분이 있습니다.

 

디퍼런셜 방식에 우선하여 동작점을 최적화해 놓을 경우 푸시풀 모드에서는 조금 벗어난 상태에서 동작하게 됩니다.

반대로 푸시풀 방식에 최적화된 동작점으로는 디퍼런셜에서는 이상적인 동작점이라 할 수 없는 것입니다.

 

 

20210205포르투스 XE 001.jpg

 

 

진공관 앰프의 음색은 출력관에서 결정되는 것이라고 생각하시겠지만, 사실은 초단과 드라이브 단에서 결정된다고 해도 과언이 아닙니다.

 

통상 출력관이라 하지만,

데이터 시트에는 전력 증폭관이라 명시되어 있으며 초단과 드라이브단에서 만들어진 음색에 스피커를 구동할 수 있는 힘을 싣는 전력을 증폭하는 관입니다. 

 

이와 같은 이유로 진공관 앰프는 초단과 드라이브단을 어떻게 구성했는지에 따라 같은 출력관이라도 전혀 다른 소리로 완성될 수 있는 것입니다.

 

  

20210205포르투스 XE 002.jpg

 

 

. 포르투스 XE의 전기적 특성입니다.
형식: KT120을 파라렐로 구성한 모노블록 파워앰프
1. 출력:

디퍼런셜 모드: 65W + 65W(어떤 상황에서도 상시 완벽한 A급 구동)

푸시풀 모드: 130W + 130W(A급 구동 30W, 130W까지는 AB급 구동)

2. 이득: 30배
3. 주파수 특성: 3W 출력 시
상한 주파수: -3dB 51. 25KHz
하한 주파수: -3dB 4Hz
4. 사용 진공관: KT120 × 4   6SN7GTB × 3  / 모노블록
5. 크기: W420 × D330 (단자류 포함 : 370) ×  H212
6. 무게: 25.5Kg (모노블록 1대의 중량)

*. 주문하실 때 디퍼런셜과 푸시풀 방식 중에서 선택하실 수 있습니다.

 

 

 

빔 관이 대부분 그렇지만,  KT120도 그리드 저항을 크게 할 수 없는 출력관입니다.

출력관의 그리드의 저항은 드라이브관의 출력 저항과 병렬로 접속되므로 그리드의 저항이 작아지면 높은 드라이브 전압을 얻을 수 없게 됩니다.

그러나 높은 드라이브 전압을 얻기 위해 출력관 그리드 저항을 크게 하면 KT120이 열폭주에 이르게 됩니다.

 

 

KT120을 이용하여 고출력 앰프를 제작하려 할 경우 드라이브 회로를 어떻게 구성할 것인가.... 에 대해 고민하게 되는 이유입니다. 

 

포르투스에서는 인터스테이지로 드라이브하는 방식을 채택하여 이처럼 상반되는 내용을 극복하였습니다.

인터스테이지 방식은 밀도감 높은 음색과 낮은 출력 임피던스로 높은 드라이브 전압을 얻을 수 있지만,

주파수 특성이 좋은 인터스테이지 트랜스를 고르는 것이 중요합니다.

 

포르투스에서는 룬달 인터스테이지 트랜스를 사용하였는데, 이 트랜스는 포르투스의 드라이브단에 부합하는 적절한 임피던스와 주파수 특성이 우수하여 채용하였습니다.

 

인터스테이지 방식은 밀도감 높은 음색과 높은 드라이브 전압을 뽑아낼 수 있다는 장점이 있지만,

외형적인 크기와 고비용으로 인해 사용되는 빈도는 점차 줄어지고 있습니다.

 

 

20210205포르투스 XE 003.jpg

 

 

전면 판넬의 우측 메타는 출력 메타입니다.

소출력으로 사용할 때를 고려하여 지침의 감도를 10배 올리는 스위치를 마련하였습니다.

이 토클 스위치는 두 개의 메타 사이에 있습니다.

 

좌측에 있는 메타는 초단과 드라이브단에 공급되는 B+ 전원 전압 상태를 지침으로 보여 줍니다.

 

 

20210205포르투스 XE 011.jpg

 

 

포르투스 XE의 내부입니다.

부품의 리드가 러그 단자에 직접 납땜 되는 하드와이어링으로 배선하여 잔고장이 없으며, 잔류 노이즈를 크게 줄였습니다.

(청음실에 있는 음압감도 92dB의 SP-03 SE에 매칭하고 귀를 기울여도 아무 소리 들리지 않을 정도로 높은 S/N 비를 실현 하였습니다.)

 

500V에 이르는 B+ 전원 전압을 사용하는 진공관 앰프에서 PCB로 제작할 경우 방전되는 전압으로 인해 고장이 잦기도 하지만, 좋은 음질로 되지 않습니다.

 

서병익오디오에서 모든 앰프를 하드와이어링으로 제작하는 이유는 이론에 입각한 이상적이 배선이 가능하여 좋은 음질로 완성할 수 있기 때문입니다.

 

 

 20210205포르투스 XE 017.jpg

 

 

포르투스 XE의 후면입니다.

좌측에 RCA 입력 단자가 있으며 중앙에 4옴과 8옴 스피커를 연결할 수 있는 바인딩 포스트 단자가 있습니다.

 

 

20210205포르투스 XE 007.jpg

 

 

이번에 제작한 포르투스 XE는 청음실용입니다.

 

청음실에 있던 포르투스를 판매하고 난 후,

그동안 포르투스를 청음하실 수 없었으나 이제 청음실을 찾아주시면 포르투스 XE를 청음해 보실 수 있습니다.

 

모노블록 파워앰프 포르투스 XE는 충분한 상담을 통해 취향이나 소장하신 스피커를 고려하여 디퍼런셜, 또는 푸시풀 방식 중에서 선택하여 주문하실 수 있습니다.  

 

디퍼런셜 방식을 선택하면 65W의 출력으로 저음에서의 제동력이 돋보이고,

푸시풀 방식을 선택하면 130W의 여유있는 출력으로 오케스트라 총주에서도 음이 무너지는 일이 없습니다. 

 

 

20210205포르투스 XE 012.jpg

 

고맙습니다.


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