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20190610ST-2000 XE 009.jpg

 

 

 

2kW 차폐 트랜스 ST-2000 XE입니다.

 

지난 토요일 완성하였으나 이제야 소개해 올립니다.

 

총 5대를 제작하였으며, 4대는 주문에 의해 제작하였고, 1대는 여유분으로 제작한 것입니다.

 

최진* 선생님의 2대는 어제 발송하였으며,

김민* 선생님

이정* 선생님은 언제든지 즉시 수령하실 수 있습니다.  

 

여유분으로 제작한 1대는 즉시 구입이 가능하십니다.

 

 

20190610ST-2000 XE 001.jpg

 

 

ST-2000 XE의 측면입니다.

트랜스는 구조상 동작할 때 어느 정도 열이 납니다.

 

그러나 냉각용 팬을 돌려야 할 정도는 아니므로 ST-2000 XE의 측면에 통기공을 만들어 자연대류 현상을 이용하여 온도를 낮추고 있습니다. 

 

 

트랜스가 동작할 때는 동작 구조상 어느 정도 코어 우는 소리가 나기도 합니다. 

 

그런데 귀 기울여 음악을 듣는 오디오마니아 입장에서는

유난히 이 소리가 귀에 거슬리어 적절한 대책이 필요합니다.

 

ST-2000 XE에서는 진공관 앰프의 출력트랜스를 제작할 때 사용하는 코어를 사용하여 소음을 최소화 하고 있습니다.

 

ST-2000 XE의 내부에도 소음을 최소화 할 수 있는 노하우를 적용하여 일체의 소음이 없는 차폐 트랜스 ST-2000 XE를 완성하였습니다.  

 

 

20190610ST-2000 XE 008.jpg

 

오디오기기를 운용하다 보면 일본 내수용 기기와 미국 내수용 기기를 동시에 사용할 수도 있습니다.

이때는 100V 또는 117V가 필요합니다.

 

예전에 승압 공사를 하기 전의 국내 공칭 AC 전압은 100V이었습니다.

전쟁이 끝나고 미국 가전제품들이 PX를 통해 암암리에 거래되던 시절, 미국 제품들이 100V에도 잘 동작하였습니다.

더불어 미국 제품은 튼튼하다는 좋은 인상까지 남겼습니다.

 

따라서 일본 내수용 제품을 미국 내수용 제품과 혼용할 때는 100V에 사용하시는 것을 추천합니다.

반대로 일본 내수용 제품을 117V에 사용하시면 안 됩니다.  

 

17% 높은 전원 전압으로 사용하면 안정성에 문제가 생겨 그렇습니다.

 

그러나 릴레이로 동작하는 기기가 많아진 요즘

미국 제품을 100V에 사용할 때 릴레이가 동작하지 않는 경우도 가끔 있습니다만,

이럴 때는 117V로 사용하는 것 외에는 다른 방법이 없습니다.

 

이렇게 되는 근본적인 이유는 릴레이를 동작하는 전압이 정전압이 아닌 경우와 정전압 회로를 채용하였어도 마진 전압을 작게 잡은 경우입니다. 

 

 

ST-2000 XE는 저전압을 100V 또는 117V로 설정할 수 있으며,

이때의 상태를 좌측의 메타로 확인할 수 있게 하였습니다.

우측 메타는 고전압인 220V를 지시합니다.

 

차폐 트랜스는 아무래도 앰프 옆이나 그 근처에 두고 사용하는 기기여서 ST-2000 XE의 외관을 앰프를 만들듯이 고급스럽게 마감하였습니다.

 

 

20190610ST-2000 XE 004.jpg

 

 

 

ST-2000 XE의 후면입니다.

저전압 콘센트 2구와 220V 콘센트 6구를 준비하였습니다.

 

제한된 면적안에 여러 콘센트를 넣다 보니 저전압 콘센트는 2구밖에 준비하지 못하였지만,

반대로 220V 콘센트는 2구이고 저전압 콘센트는 6구인 제품도 주문하실 수 있습니다. 

 

외국에서 사시다 오신 경우 이런 제품이 필요하실 수 있어 준비하였지만,

미리 제작해 놓을 만한 상황은 아니어서 주문받으면 그때 제작합니다.

 

 

20190610ST-2000 XE 007.jpg

 

 

ST-2000 XE는 수시로 제작하는 만큼 오늘은 간략히 소개해 올렸습니다. 

고맙습니다.


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