작업실

새티늄입니다. 지난 14일 완성되어 청음실에서 에이징을 겸한 히어링테스트를 하고 있었지만, 전면판의 메타 명판이 입고되지 않아 사진으로 소개하지 못하고 있었습니다. 착각하여 명판이 있는 줄 알고 있다가 나중에 급하게 주문하였는데, 마침 설 연휴로 늦...

2A3-40을 싱글로 구동하는 인티앰프 리자베타입니다. 오늘 오전에 완성하여 청음실에서 히어링테스트를 겸하여 듣고 있습니다. 2A3 진공관의 음색은 매력적이지만, 출력이 3.5W로 작은 것이 아쉬움입니다. 음압 감도 100dB 전, 후의 스피커라면 출력이 문제가 ...

3웨이 멀티앰핑 채널 디바이더 베리타스 플러스 SE입니다. 어제 완성하였습니다. 퇴근 무렵 완성하여 동작하는 것만 확인하고 퇴근하였습니다. 오늘 출근하여 전기적 특성을 확인하고 2웨이 멀티앰핑으로 설치하여 온종일 히어링 테스트를 하였습니다. 2웨이 ...

로샤입니다. 월요일(29일) 완성하였지만, 전면 판 명판이 입고되지 않아 사진으로 소개하지 못하고 있었습니다. 로샤는 CR형 포노앰프입니다. 그동안 부귀환 방식의 포노앰프를 즐겨 사용하셨다면, 이제 CR형 방식의 포노앰프를 눈여겨보아 주십시오... 널리 ...

오늘 뉴스를 보니 참 많이도 추운 날이더군요... 이럴때일수록 감기 조심하시어 항상 건강하시기를 기원합니다. 차폐 트랜스 ST-2000입니다. 오디오를 즐기다 보면, 노이즈때문에 신경 쓰일 수도 있고 100V 전압이 필요할 때도 있습니다. 이럴 때 사용할 수 있...

차폐 트랜스 ST-2000 XE입니다. 그동안 제작되고 있던 차폐 트랜스 ST-2000의 업그레이드 버전입니다. ST-2000은 차폐 트랜스에 대한 이론적인 내용을 적용하여 제작하였습니다만, 사용상의 편리성을 보강하여 XE 버전으로 발표하게 되었습니다. 그러나 ST-200...

트랜스 프리앰프 칸타레 SE입니다. 어제 완성하였습니다. 오늘 출근하여 온종일 히어링테스트를 하였습니다. 2007년 트랜스 프리앰프 칸타레의 초기 버전이 발표되었으니, 10년이 지났습니다. 하나의 모델이 출시된 지 10년이 넘도록 여전히 제작되고 있다면, ...

KT120을 싱글로 구동하는 크리스틴 MK2입니다. 어제 완성하였습니다. KT120을 싱글로 구동하면 출력 22W +22W를 얻을 수 있습니다. 수치상으로 작은 듯 보이기도 하지만, 반도체 앰프와 비교하면 출력 220W +220W에 버금가는 음감이 나오므로 그리 작은 출력이...

모노 음반을 사용할 수 있는 포노앰프 TCR 플래티늄입니다. 오늘 완성하였습니다. 시중에 유통되는 포노앰프 중에서 모노 음반을 사용할 수 있는 포노앰프는 그리 많지 않습니다. 있다 하여도 만만치 않은 가격이라 접근하기 쉽지 않은 것이 현실입니다. 마니...

칸타레 플래티늄입니다. 칸타레의 음색이 마음에 들지만, 라우드네스 콘트롤 기능이 필요한 경우가 있습니다. 이때는 라우드네스 기능이 있는 쏘나레로 할 것인지, 라우드네스 기능을 포기하고 칸타레로 할 것인지를 정해야 합니다. 이런 경우를 고려하여 칸타...

네트워크 플레이어 M-1입니다. 지난 일요일 출근하여 5대를 제작하였습니다만, 오늘 비로소 소개해 올립니다. 제품이 완성되면 전기적 특성을 확인하고 사진을 찍지만, 일과 시간 중에는 홈페이지에 글을 올리지 않습니다. 글 쓰는 데 두어 시간 걸리다 보니, ...

300B-XLS 진공관을 채용한 싱글 파워앰프 토니타입니다. 지난주 금요일(15일) 늦은 시간에 완성하였습니다. 토요일 출근하여 전기적 특성을 확인하고 에이징을 겸한 히어링 테스트를 하였습니다. 납품 일정을 고려하여 일요일(17일)에도 출근하여 에이징을 겸...

파라 싱글 파워앰프 아마레 입니다. 어제 완성하였습니다. KT120을 싱글로 구동하는 파워앰프 크리스틴이 있지만, 조금 더 높은 출력이 필요한 경우를 위하여 KT120 두 개를 병렬로 연결하여 두 배의 출력을 얻도록 제작된 파워앰프입니다. 크리스틴 22W의 두 ...

진공관 DAC 플레누스 MK2입니다. 비슷한 시기에 두 분이 주문하시어 동시에 두 대를 제작하였습니다. 한 대는 어제 완성하여 전기적 특성을 확인하고 청음실에서 히어링테스트를 겸하여 듣고 있었으며, 한 대는 오늘 완성하였습니다. 두 대를 동시에 제작하면 ...

쏘나레 플러스입니다. 어제 늦은 시간까지 작업하여 99% 완성하고 퇴근하였습니다. 오늘 출근하여 완성한 후, 전기적 특성을 확인하고 온종일 에이징을 겸한 히어링테스트를 하였습니다. 쏘나레 플러스는 마란츠 #7 프리를 사용하시는 분의 음질적 업그레이드...