6550 버전의 포르투스입니다.

그동안 EL156으로 제작된 포르투스에 많은 관심을 가져 주셨던 모든 분들께 감사의 마음을 전합니다.

우수한 특성의 EL156이라도 수급자체가 어렵고 설사 구입하였다 하더라도 진공관의 품질에 문제가 있는 경우와 사용중에도 계속 신경쓰인다는 문제가 있었습니다.

이런 상황을 고려하여 쉽게 구할 수 있는 진공관으로 다시 구성하여 제작할 필요를 느끼게 되었습니다.

현재 복각품으로 출시되어 쉽게 구입할 수 있는 진공관중에서 여러 항목을 검토하였으며 최종적으로 6550을 선택하였습니다.

플레이트 손실만을 고려하여 송신관중에서 선택하면 EL156정도의 출력을 확보할 수 있겠지만 직선성면에서 불리하여 좋은 음질의 앰프를 만들 수 없게 됩니다.

진공관 6550을 사용하여 제작한 포르투스는 작년 5월 중 제작하여 납품하였던 적이 있습니다.

그때 전기적 특성을 충분히 검토하였지만 상시 제작을 염두해 두고 제작하는 이번은 특별하다고 생각하고 있습니다

그 이유는 아무래도 EL156의 출력과 비교시 부족하다고 느낄 수 있기 때문입니다.

이런 점을 보완하기 위하여 스위치를 전환하여 차동출력과 순 A급 푸시풀로 전환할 수 있게 하였는데 이렇게 하므로서 6550을 사용하므로 느낄 수 있는 출력부족 문제를 해결하도록 하고 있습니다.

그런데 실제 사용해 본 결과 이런 조치는 그리 의미있지 않았습니다. 왜냐하면 웬만한 스피커에서는 출력부족을 느낄 수 없었기 때문입니다.

그러나 감도가 낮은 스피커를 사용한다는 경우에 대비해 마련 해 놓은 장치이니 만큼 필요시 요긴하게 사용될 수 있으리라 봅니다.

이제 가장 중요한 음질면에서는 어떤 차이가 있을까요!

다행스럽게도 EL156의 빈자리가 느껴지지 않았습니다. 물론 브라인드 테스트를 한 것이 아니기에 신뢰도는 조금 떨어질 수 있지만 저만 그렇게 느낀 것이 아니었으니 설득력은 있다고 생각됩니다.

이제 사라져가는 구관을 아쉽게 생각하느니 쉽게 구할 수 있는 진공관으로 원하는 음질을 구현해 내는 것이 제작자가 해야 할 일이라 생각하고 있으며 기술적으로 가능하다는 것도 말씀드리고 싶습니다.

6550을 채용한 포르투스의 간략한 전기적 제원입니다.
1. 이득: 40배
2. 출력: 차동출력: 35W   A급 PP: 70W
3. 주파수 특성:  5W 출력시 R채널 기준
저역 주파수: -3dB  4.5Hz  (4.5Hz   L채널)
고역 주파수: -3dB  97KHz  (94KHz   L채널)

이상입니다.

1월 21일 주문하신 안산의 김*호선생님 오랬동안 기다려 주셨습니다.
마침 트랜스류가 주문할 당시 어느정도 되어 있었고 부품이 조달되지 않으신 분이 계셔서 생각보다 일찍 제작할 수 있었습니다.

어제 완성하였으며 수일 동안 점검과 함께 에이징을 한 후 납품하도록 하겠습니다.

고맙습니다.

**. 이번에 올린 사진은 모두 그릴 없이 찍은 것 뿐이네요..  ^^

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